Zaragoza 5 Abril 2013
La primera línea del tranvía ya funciona. Ha supuesto un cambio en la movilidad zaragozana. La comodidad y calidad que presta no puede ser minusvalorado sino es por intereses políticos que busquen utilizar un proyecto de futuro como herramienta para atacar a rivales políticos. Pero no solo supone una mejora en la calidad del servicio de trasporte sino que ha supuesto una revolución del entorno urbano en muchas zonas de la ciudad por donde trascurre el recorrido.
Resulta paradójico, cuando no mal intencionado, pretender ahora una ampliación de la línea actual a un barrio aún sin construir, ya que supone un gasto sin rentabilidad a medio plazo y que solo supondrá un incremento de la deuda municipal sin beneficios atisbables en el tiempo.
Estudiar el ramal de Delicias es el camino siempre que vaya acompañado de un estudio en que complete el eje básico de la red del tranvía. En este sentido trabajar en el ramal de Las Fuentes, o las Fuentes-San José no solo es una vía lógica de estrategia de construcción, sino un camino perentorio para el barrio de Las Fuentes.
Nuestro barrio se encuentra en momento clave de su evolución. Nuestro distrito ha envejecido. Su población es mayor, sus calles están envejecidas y no cuenta con elementos de atracción que permitan una reocupación dinámica y de futuro. Para quien quiera ver, zonas del barrio están en los inicios de un proceso de degradación que recuerda a la situación vivida en otros en Zaragoza y que culmino con una precarización cuando no marginalización de otras zonas de Zaragoza. Ahora está en nuestras manos solucionar esta situación, de forma más efectiva, eficaz y barata que si dejamos degradarse nuestro barrio.
Las ventajas pueden más que los problemas que causaría traerlo al barrio. Supondrá obras y molestias a los vecinos en el corto plazo, pero su aportación para mantener la vida en el barrio son evidentes. Es un medio de trasporte sostenible, accesible, cosa que en un barrio con una población mayor no debe ser desdeñado, permitirá un cambio en algunas de nuestras calles y ser la punta de lanza de la reordenación del espacio público, modernizara un barrio en el que en cuarenta años no ha habido construcción nueva, atraerá población joven y supondría un freno a la precarización y abandono que algunas zonas del barrio muestran claramente.
No podemos dejar que un barrio como el nuestro, se convierta en el olvidado en el desarrollo de nuestra ciudad. Un barrio cercano al centro pero con una población trabajadora y de clase media que la dinámica de la ciudad está olvidando y dejando que se deteriore. Un barrio que pierde dinamismo al sentirse olvidado y abandonado de las grandes inversiones, un barrio que contempló con esperanza un proyecto de desarrollo hacia el este pero que los interese políticos frenaron y con ello deshicieron las esperanzas del distrito y sus 44000 habitantes.
El tranvía supondría incorporar Las Fuentes a un camino de futuro que no se merece menos que otros barrios con menos tradición pero con más intereses creados. Para ello es necesario pedir estudiar el trazado del tranvía por nuestro barrio, pedir al ayuntamiento que inicie estudios de viabilidad y recorrido. Lejos de caprichos e intereses, la necesidad de que este proyecto llegue a las Fuentes debe ser abordada como un punto capital para el futuro del barrio.
Movilidad, accesibilidad, atracción, rejuvenecimiento, reordenación del entorno, visibilidad y un cambio en la dinámica y la percepción de la importancia de Las Fuentes son los valores positivos que el tranvía aportaría.
No es Las Fuentes el único barrio que aspira a este equipamiento, y por ello debemos tomar la iniciativa para presentar nuestras reivindicaciones. No podemos esperar que desde fuera tomen la iniciativa en los asuntos que son tan importantes para el futuro de nuestros vecinos.
Agrupación Socialista Las Fuentes